Nota de prensa – 5 marzo excursión protesta Dílar

NOTA DE PRENSA

Movimiento 15M. Asamblea de Granada, 5/3/2012

LA ASAMBLEA DE DÍLAR DENUNCIA PROYECTOS ESPECULATIVOS AL AMPARO DEL NUEVO PLAN DE ORDENACIÓN INTERMUNICIPAL

Casi medio centenar de personas acudieron ayer, 4 de marzo, a la excursión-protesta organizada por la Asamblea de Dílar, que recorrió el territorio que sus miembros consideran amenazado por el nuevo Plan de Ordenación Intermunicipal (POI) Gójar-Dílar. Éste contempla una macrourbanización de 2.550 viviendas, un campo de golf de nueve hoyos, un Ecoparque, así como un acceso a la autovía desde Gójar hasta Ogíjares, además de una serie de infraestructuras relacionadas con el abastecimiento de recursos como el agua y otros servicios para el complejo principal. Con esta acción, se pudieron visibilizar “sobre el terreno” las dimensiones y consecuencias de este “absurdo” proyecto, además de informar y denunciar sobre los perjuicios que conlleva para la zona. “La situación de gravísima crisis económica prevista para largo tiempo, las irregularidades legales en su tramitación y las prisas con que ha sido aprobado a pocos meses de unas elecciones en Andalucía, crean muchas dudas sobre su finalidad”, afirmaron desde la Asamblea.

Durante el recorrido que comenzó a las 11:00 horas, los participantes se detuvieron en varios puntos simbólicos, en los que se profundizó sobre diferentes aspectos del proyecto. El primero de ellos fue el de salida, en la Plaza Mirador de Dílar, donde se introdujo el contexto y se explicó el proceso que ha hecho posible la aprobación final del POI, un periodo que abarca desde 1990 hasta 2012. Los organizadores recordaron que “existen informes de los técnicos municipales y secretarios de los ayuntamientos de Dílar y Gójar poniendo de manifiesto sus reservas sobre la legalidad del proyecto”. Asimismo, mencionaron pronunciamientos desfavorables por parte de la Junta de Andalucía (Informe de Incidencia Territorial), lo que “no ha motivado cambios fundamentales en la última redacción del POI, en la que sólo se trata de maquillar el descomunal tamaño del proyecto, desdoblándolo en dos fases”.

La segunda parada tuvo lugar en el Cortijo de La Zapatera con el objetivo de abordar el crecimiento poblacional y el número de viviendas que prevé el plan. A este respecto, la Asamblea de Dílar denunció que “supera el parámetro de crecimiento poblacional establecido”, con un total de 2.550 viviendas que acogerían a unos 6.120 habitantes. Según el 15M en esta localidad, estas cifras suponen un aumento anual de 260 habitantes en Gójar y de 129 en Dílar, lo que en ocho años haría crecer la población de este último municipio en casi un 60%.

El abastecimiento de agua fue tratado en el tercer punto de este recorrido contra la especulación, situado en el ‘Coto de Macairena’. Según indicó la Asamblea de Dílar, los informes de la Confederación Hidrógráfica del Guadalquivir “no permiten argumentar la suficiencia de recursos para los nuevos y desproporcionados desarrollos urbanísticos que se pretenden: 3750 nuevas viviendas, un parque temático, varios grandes hoteles, además de las infraestructuras y servicios correspondientes”. “Creer que con la actual dotación es posible abastecer a una población que triplicaría la actual, más la población turística flotante que generaría el parque temático, carece de sentido”, añadió.

El cuarto hito explicativo se desarrolló entre Gójar y Dílar para profundizar sobre la creación de viales de acceso y una conexión con la autovía. “El proyecto se basa en la construcción de varios tramos de carretera y sin embargo, no parece haber una planificación real y concreta de cómo estas obras se van a realizar y que van a suponer para el territorio afectado”, denunciaron desde la Asamblea. En este sentido añadieron que “como vecinos de Dílar también estamos preocupados por la previsible sobresaturación de la carretera entre Dílar y Gójar, puesto que, según los cálculos de los propios informes, una vez construidas las 2.500 viviendas, alrededor de 4.400 vehículos se desplazarían a diario entre el ‘Coto Macairena’ y Granada y a la inversa, sin contar los vehículos que actualmente ya pasan por el mencionado tramo (entre 1.000 y 2.000)”.

El Ayuntamiento de Gójar marcó el punto final de este trayecto reinvidicativo, lugar que sirvió para recopilar los argumentos principales contra el proyecto y añadir otros que no habían aparecido. Así, la Asamblea de Dílar criticó que no se hayan respondido las alegaciones presentadas por los vecinos de ambos municipios o el carácter “especulativo” del plan, “expresamente prohibido por el POTA ” y “ligado a un parque temático y campos de golf”. “No tiene sentido la construcción de un nuevo campo a cuatro kilómetros del de Otura y a siete del de Las Gabias, que son ruinosos y un claro ejemplo de derroche y uso fraudulento del agua. El golf no es más que una burda escusa para la construcción masiva y especulativa de urbanizaciones de lujo”, aseguró. Además, afirmó que “es completamente absurdo aprobar la construcción de 2.550 nuevas viviendas en unos pueblos que tienen actualmente urbanizaciones completas, como ‘Los Fenicios’ en Gójar, sin vender y varios cientos de casas proyectadas (800 en Las Cañadas del Parque) en otras nuevas urbanizaciones”.

Por último, se desplegó una pancarta en la casa de uno de los vecinos de Gójar con el lema ‘No al urbanismo especulativo. La Zapatera hipotecará el futuro de Dílar y Gójar’.

GRUPO DE PRENSA 15M GRANADA

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